VOC für Fahrzeuge
Was sind VOCs im Automobilbereich?
Das sind flüchtige organische Verbindungen, die von Autos abgegeben werden.
Schäden
Wenn die VOC-Konzentration im Auto eine gewisse Konzentration erreicht, werden die Menschen in kurzer Zeit Kopfschmerzen, Übelkeit, Erbrechen und Schwäche der Gliedmaßen verspüren.,VOCs können Leber, Nieren, Gehirn und Nervensystem schädigen und sogar Krebs verursachen.
Eigenschaften
1Der Raum im Auto ist klein und die Umweltverschmutzung hoch.
2Die meisten Fahrzeuge sind luftdicht und haben Türen und Fenster geschlossen, so dass sich schädliche Gase nicht ausstrahlen können.
3. Autos sind mobile Fahrzeuge mit einem großen Konvektionswärmeaustausch mit der Außenwelt.die es schwieriger macht, Bedingungen wie Temperatur zu kontrollieren.
4. Fahrzeugglastüren und -fenster nehmen eine große Fläche ein, und wenn sie lange Zeit Sonnenlicht ausgesetzt sind, ändert sich die Temperatur im Inneren des Fahrzeugs stark.Schädliche Stoffe in Innenräumen und Dekorationsmaterialien fliehen häufiger.
5Die hohe Bevölkerungsdichte im Auto erhöht die Verschmutzung.
Haupttestmethoden
Bei der Prüfung des VOC-Gehalts von Fahrzeugen erstreckt sich die Prüfung hauptsächlich auf Fahrzeug-VOC, Bauteil-VOC und Material-VOC. Die entsprechenden Prüfmethoden werden nachstehend beschrieben.
Prüfmethode für den VOC-Gehalt im Fahrzeug
Verschiedene Fahrzeugmodelle haben unterschiedliche Prüfstandards, darunter der deutsche PV3938-Standard, Japans "VOC Test Method in Cars",Die russische Norm GOST R51206-2004 und die inländische "Prüfmethode für flüchtige organische Verbindungen sowie Aldehyde und Ketone in Fahrzeugen", d. h. der Prüfstandard HJ/T 400-2007, sind die spezifischen Prüfbedingungen wie folgt:
PV3938 Prüfstandard: Prüfbedingungen: 23°C, 50% RH; Prüfmethode: statische Prüfung; Probenahme:Verwendung von Infrarotlichtern, um verschiedene Teile des Fahrzeugs gleichzeitig zu beleuchten, damit die Oberflächentemperatur 65°C erreicht, und nehmen Luftproben im Fahrzeug ein, nachdem es für einen bestimmten Zeitraum geschlossen war.
"Prüfmethode für VOC im Fahrzeug": Prüfbedingungen: 23°C, 50% RH; Prüfmethode: halbdynamische Prüfung; Temperatur auf 40°C eingestellt, 4,5 Stunden gehalten;und dann mit einem DNPH-Probenahler die Luft im Auto für 30 Minuten sammeln und dann Formaldehyd messen; nach Abschluss der Probenahme den Fahrzeugmotor starten, die Klimaanlage normal funktionieren lassen und VOC messen.
Norm GOST R51206-2004: Prüfbedingungen: 23, 50% RH; Prüfmethode: dynamische Prüfung; Modus 1: Fahrt mit einer konstanten Geschwindigkeit von 50 km/h und Prüfung nach 20 Minuten stabiler Fahrgeschwindigkeit; Modus 2:Prüfung nach Angabe des Herstellers Prüfung nach 20 Minuten Leerlauf bei einer geringen stabilen Drehzahl.
Prüfstandard HJ/T 400-2007: vom Staatlichen Umweltschutzamt am 7. Dezember 2007 herausgegeben und am 1. März 2008 eingeführt.Die Norm sieht die Festlegung von Probenahmepunkten für die Messung flüchtiger organischer Verbindungen sowie von Aldehyden und Ketonen im Fahrgastraum von Kraftfahrzeugen vor., technische Anforderungen für die Probenahme von Umgebungsbedingungen, Probenahmeverfahren und -ausrüstung, entsprechende Messverfahren und -ausrüstung, Datenverarbeitung, Qualitätssicherung usw.
Umgebungstemperatur: 25,0±1,0°C Relative Luftfeuchtigkeit: 50±10%. Prüfmethode: 1. Das geprüfte Fahrzeug wird in eine Prüfumgebung des Fahrzeugs gebracht, die den Vorschriften entspricht;Das neue Fahrzeug sollte für 28 ± 5 Tage qualifiziert sein und die Innenfläche muss frei von Abdeckungen sein.3. Die Fenster und Türen werden geöffnet und die Standzeit beträgt mindestens 6 Stunden.und die Probenahmevorrichtung sollte installiert werden5. Schließen Sie alle Türen und Fenster und halten Sie das Fahrzeug, das geprüft wird, 16 Stunden vor Beginn der Sammlung geschlossen.
VOC für Fahrzeuge
Was sind VOCs im Automobilbereich?
Das sind flüchtige organische Verbindungen, die von Autos abgegeben werden.
Schäden
Wenn die VOC-Konzentration im Auto eine gewisse Konzentration erreicht, werden die Menschen in kurzer Zeit Kopfschmerzen, Übelkeit, Erbrechen und Schwäche der Gliedmaßen verspüren.,VOCs können Leber, Nieren, Gehirn und Nervensystem schädigen und sogar Krebs verursachen.
Eigenschaften
1Der Raum im Auto ist klein und die Umweltverschmutzung hoch.
2Die meisten Fahrzeuge sind luftdicht und haben Türen und Fenster geschlossen, so dass sich schädliche Gase nicht ausstrahlen können.
3. Autos sind mobile Fahrzeuge mit einem großen Konvektionswärmeaustausch mit der Außenwelt.die es schwieriger macht, Bedingungen wie Temperatur zu kontrollieren.
4. Fahrzeugglastüren und -fenster nehmen eine große Fläche ein, und wenn sie lange Zeit Sonnenlicht ausgesetzt sind, ändert sich die Temperatur im Inneren des Fahrzeugs stark.Schädliche Stoffe in Innenräumen und Dekorationsmaterialien fliehen häufiger.
5Die hohe Bevölkerungsdichte im Auto erhöht die Verschmutzung.
Haupttestmethoden
Bei der Prüfung des VOC-Gehalts von Fahrzeugen erstreckt sich die Prüfung hauptsächlich auf Fahrzeug-VOC, Bauteil-VOC und Material-VOC. Die entsprechenden Prüfmethoden werden nachstehend beschrieben.
Prüfmethode für den VOC-Gehalt im Fahrzeug
Verschiedene Fahrzeugmodelle haben unterschiedliche Prüfstandards, darunter der deutsche PV3938-Standard, Japans "VOC Test Method in Cars",Die russische Norm GOST R51206-2004 und die inländische "Prüfmethode für flüchtige organische Verbindungen sowie Aldehyde und Ketone in Fahrzeugen", d. h. der Prüfstandard HJ/T 400-2007, sind die spezifischen Prüfbedingungen wie folgt:
PV3938 Prüfstandard: Prüfbedingungen: 23°C, 50% RH; Prüfmethode: statische Prüfung; Probenahme:Verwendung von Infrarotlichtern, um verschiedene Teile des Fahrzeugs gleichzeitig zu beleuchten, damit die Oberflächentemperatur 65°C erreicht, und nehmen Luftproben im Fahrzeug ein, nachdem es für einen bestimmten Zeitraum geschlossen war.
"Prüfmethode für VOC im Fahrzeug": Prüfbedingungen: 23°C, 50% RH; Prüfmethode: halbdynamische Prüfung; Temperatur auf 40°C eingestellt, 4,5 Stunden gehalten;und dann mit einem DNPH-Probenahler die Luft im Auto für 30 Minuten sammeln und dann Formaldehyd messen; nach Abschluss der Probenahme den Fahrzeugmotor starten, die Klimaanlage normal funktionieren lassen und VOC messen.
Norm GOST R51206-2004: Prüfbedingungen: 23, 50% RH; Prüfmethode: dynamische Prüfung; Modus 1: Fahrt mit einer konstanten Geschwindigkeit von 50 km/h und Prüfung nach 20 Minuten stabiler Fahrgeschwindigkeit; Modus 2:Prüfung nach Angabe des Herstellers Prüfung nach 20 Minuten Leerlauf bei einer geringen stabilen Drehzahl.
Prüfstandard HJ/T 400-2007: vom Staatlichen Umweltschutzamt am 7. Dezember 2007 herausgegeben und am 1. März 2008 eingeführt.Die Norm sieht die Festlegung von Probenahmepunkten für die Messung flüchtiger organischer Verbindungen sowie von Aldehyden und Ketonen im Fahrgastraum von Kraftfahrzeugen vor., technische Anforderungen für die Probenahme von Umgebungsbedingungen, Probenahmeverfahren und -ausrüstung, entsprechende Messverfahren und -ausrüstung, Datenverarbeitung, Qualitätssicherung usw.
Umgebungstemperatur: 25,0±1,0°C Relative Luftfeuchtigkeit: 50±10%. Prüfmethode: 1. Das geprüfte Fahrzeug wird in eine Prüfumgebung des Fahrzeugs gebracht, die den Vorschriften entspricht;Das neue Fahrzeug sollte für 28 ± 5 Tage qualifiziert sein und die Innenfläche muss frei von Abdeckungen sein.3. Die Fenster und Türen werden geöffnet und die Standzeit beträgt mindestens 6 Stunden.und die Probenahmevorrichtung sollte installiert werden5. Schließen Sie alle Türen und Fenster und halten Sie das Fahrzeug, das geprüft wird, 16 Stunden vor Beginn der Sammlung geschlossen.