Schwingungen

Vibration: Vibration ist das Schwingungsphänomen von Bewegungsgrößen (Verlagerung, Geschwindigkeit und Beschleunigung) in mechanischen Systemen.Sinusvibrationen und zufällige Vibrationen.
Sinusoidale Vibration: periodische Bewegung, deren Bewegungsgesetz durch einen Sinusfunktionsdruck ausgedrückt werden kann.und Schwingungen (die auf Schiffen auftreten), Flugzeuge, Fahrzeuge und Raumfahrzeuge) sind sinusförmige Vibrationen.

Zufällige Vibrationen: Vibrationen, deren momentaner Wert zu keinem bestimmten Zeitpunkt in der Zukunft vorherbestimmt werden kann.die von Fahrzeugen während des Transports erzeugte Vibrationsumgebung ist eine zufällige VibrationWenn man einen Zufallswellen-Vibrationstest durchführt, wird man feststellen, dass die Vibrationen bei verschiedenen Frequenzen unterschiedlich sind.Weil es Vibrationswerte bei verschiedenen Frequenzen zur gleichen Zeit gibt.

Versuchszwecke

Vibrationsprüfung: Die Vibrationsprüfung dient der Simulation einer Reihe von Vibrationserscheinungen.Prüfung, ob das Produkt während des Transports oder der Verwendung während seines Lebenszyklus der Vibrationsumgebung standhältDer Kern der Vibrationsprüfung besteht darin, die Zuverlässigkeit des Produkts zu bestätigen.vor dem Verlassen der Fabrik fehlerhafte Produkte abschneiden, und die Ausfallanalyse der defekten Produkte bewerten, um sie zu hochwertigen, zuverlässigen Produkten zu machen.

Sinus-Vibrationsprüfung: Die Sinus-Vibrationsprüfung dient der Simulation der Schwingungen und Wirkungen, die elektrische und elektronische Produkte während des Transports, der Lagerung, der Verarbeitung und der Verarbeitung erfahren.und Verwendung im Labor, und ihre Anpassungsfähigkeit zu beurteilen.

Standardprüfung

Sinusoidale Vibrationsprüfung

GB/T 2423.10-2019 Umweltprüfung elektrischer und elektronischer Produkte Teil 2: Prüfmethode Prüfung Fc: Vibration (sinusoidal)

IEC 60068-2-6-2007 Grundlegendes Umweltprüfverfahren Teil 2: Prüfung Abschnitt 6: Prüfung Fc: Vibration (Sinuswelle)

Zufällige Vibrationsprüfung:

GB/T 2423.56-2018 Umweltprüfung elektrischer und elektronischer Produkte Teil 2: Prüfmethoden Prüfung Fh: Breitband-Zufallsvibrationen (digitale Steuerung) und Leitlinien

IEC 60068-2-64-2019 Grundlagenverfahren für Umweltversuche. Teil 2-64: Prüfung. Prüfung Fh: Vibration, Breitband-Zufallsprobenahme

(6) Mechanischer Aufprall
Schock: Ein Phänomen, bei dem ein System vorübergehender Anregung unterliegt und seine Kraft, Position, Geschwindigkeit oder Beschleunigung plötzlich ändert.Energieumwandlung und EnergieübertragungDie Schlagzeit ist kurz; der Schlagprozeß erfolgt auf einmal und zeigt keine Periodizität.Diese Merkmale der Auswirkungen machen die Umweltauswirkungen überall während des Verkehrs und der Verwendung von Produkten möglich.Normalerweise entsteht die Aufprallumgebung durch mechanische Aufprall zwischen Elastomeren oder bezieht sich auf die nicht regelmäßige und nicht wiederholende Aufprallkraft, die während des Aufprallprozesses auftritt.Die Beschleunigung, die durch diese Aufprallkraft erzeugt wird, ist größer und die Dauer des Aufprallimpulses ist kürzerZum Beispiel Bremsen und Sturz eines Autos während des Betriebs, Rückstoß bei Ausstoß einer Waffe und Explosion von Artilleriegeschossen auf dem Boden sind alle Aufprallphänomene, auch Aufprallumgebungen genannt.
Schlagwirkungen: Mechanische Schläge können schädliche Auswirkungen auf die strukturelle und funktionelle Integrität der gesamten Ausrüstung haben.das Ausmaß der schädlichen Auswirkungen steigt mit dem Umfang und der Dauer der Umweltauswirkungen. When the duration of the impact is consistent with the natural frequency of the equipment or the main frequency part of the input impact environment waveform is consistent with the natural frequency of the equipment, werden die schädlichen Auswirkungen auf die Struktur und Funktionsintegrität der Geräte verstärkt.

Art der Auswirkungen und Möglichkeiten des Labors:

1 Halbsinus

2 Trapezwelle (Quadratwelle)

3 Dreieckwelle (vorne Sägezahnwelle und hintere Sägezahnwelle)

Prüfung und Zweck
Die Aufprallprüfung wird hauptsächlich zur Bestimmung der Leistungsfähigkeit elektrischer und elektronischer Bauteile verwendet.Ausrüstung und andere Produkte, die nicht wiederholten mechanischen Aufprallen während der Verwendung und des Transports standhalten, um ihre Anpassungsfähigkeit an die Aufprallumgebung und ihre strukturelle Integrität zu bewertenZweitens wird es für interne Festigkeitsprüfungen von mikroelektronischen Geräten verwendet.

Die üblichen Prüfmethoden sind: 18 g/6 ms, 100 Mal in jede Richtung und Einwirkung auf das Produkt in 6 Richtungen.

Zu den gemeinsamen Prüfstandards gehören:
Die in Absatz 1 genannte Regelung gilt nicht.

Die in Absatz 1 genannten Anforderungen gelten für die Produktion von Kraftfahrzeugen, die mit einem Fahrzeug ausgestattet sind.

(7) Kollision
Prüfung und Zweck
Die Crash-Tests werden hauptsächlich für Bauteile, Geräte und andere Produkte verwendet, die während des Transports und der Verwendung wiederholten Kollisionen ausgesetzt sein können.Ausrüstung und andere Produkte sind während der Nutzung und des Transports wiederholten Kollisionen ausgesetzt- Anpassungsfähigkeit an mechanische Auswirkungen und Bewertung der strukturellen Integrität; gleichzeitig kann der Crashtest auch als Mittel zur Produktzufriedenheit und Qualitätskontrolle verwendet werden.

Zu den gemeinsamen Prüfstandards gehören:
Die in Absatz 1 genannte Regelung gilt nicht.

Die in Absatz 1 genannten Anforderungen gelten für die Produktion von Kraftfahrzeugen, die mit einem Fahrzeug ausgestattet sind.

(8) Fall
Definition
Eine Prüfung an einem Produkt, bei der ein Sturz von einer bestimmten Höhe auf eine Prüfoberfläche erfolgt.
Prüfungen und ihre Anwendung

Bestätigen Sie die Eignung des Produkts für Stürze aufgrund eines rauen Umgangs während der Handhabung oder bestätigen Sie die Mindestfestigkeit, die für die Sicherheitsanforderungen verwendet wird.

Die üblichen Prüfmethoden sind: 1 m Höhe, das Produkt wird in 6 Richtungen, 1 Mal/Richtung, und die Fallposition ist Zementplatte, abgeworfen.

Zu den gemeinsamen Prüfstandards gehören:
Die in Absatz 1 Buchstabe b genannten Anforderungen gelten für die in Absatz 1 Buchstabe b genannten Fahrzeuge.