REACH-Konformität im Automobilbereich
REACH-Übersicht für den Automobilbereich
Die EU-REACH-Verordnung trat am 1. Juni 2007 in Kraft und wurde am 1. Juni 2008 umgesetzt und gilt für alle Branchen.Die Automobilindustrie umfaßt Hersteller und Importeure von Produkten (Schrauben,, Befestigungsmittel) oder komplexe Gegenstände (wie Autos, Motoren, Stoßfänger),Importeure von Zubereitungen (z. B. Motoröl in den Vereinigten Staaten) und Importeure von Stoffen (z. B. Elementarmagnesium in Australien). Automobiler gehören zu den komplexesten "Artikeln", die nach der EU-REACH-Verordnung definiert werden.Ein Auto enthält in der Regel etwa 1.500 Bauteile und unzählige homogene Materialien.Zusätzlich zu funktionalen TeilenDabei handelt es sich um eine große Zahl von Produkten, die in der Automobilindustrie vermarktet werden.
Notwendigkeit von REACH für den Automobilbereich
Da immer mehr Automobilhersteller Autos auf den europäischen Markt verkaufen,Die Einhaltung der immer strengeren Umweltvorschriften auf dem europäischen Markt ist ein dringendes Problem für die heimischen Automobilhersteller und sogar für die gesamte Automobilindustrie geworden.Als umfassendste Regelung für die Kontrolle chemischer Stoffe in Europa ist REACH (Regulierung über Registrierung, Bewertung,Die Richtlinie über die Zulassung und Beschränkung chemischer Stoffe (Richtlinie über die Zulassung und Beschränkung chemischer Stoffe) hat eine Reihe von klaren Anforderungen an die Einführung von Automobilprodukten auf dem europäischen Markt festgelegt., including prohibiting the use of specific substances in automotive materials and requiring vehicle manufacturers to transmit or report information on SVHC substances of high concern in automotive partsDie europäischen Regulierungsbehörden führen auch häufiger REACH-Konformitätsüberprüfungen von auf dem Markt verkauften Produkten durch.und schwere Strafmaßnahmen wie Geldbußen und Rückrufe von Produkten für nicht konforme Produkte getroffen haben.
Leitlinie REACH für die Automobilindustrie (AIG)
Leitlinie REACH für die Automobilindustrie (AIG)
Leitlinie für die Automobilindustrie in Reichweite (V4.1)

Mit der Beteiligung von Interessengruppen aus den Mitgliedstaaten und Nichtregierungsorganisationen der Europäischen Vereinigung der Automobilhersteller (ACEA) erstellt,Es enthält Leitlinien für REACH-Verfahren und Methoden, die von der Industrie und den zuständigen Behörden verwendet werden sollen., und bietet die neuesten Leitlinien für die weltweite Automobilindustrie, um auf den EU-Markt einzusteigen und auf die REACH-Vorschriften zu reagieren.
Komplete Fahrzeuge und Teile, die in die EU ausgeführt werden, müssen die Anforderungen an die REACH-Qualifikation für SVHC erfüllen, wobei die relevanten Stoffe weniger als 0,1% betragen.Es besteht die Notwendigkeit, die Melde- und Informationspflicht zu übernehmen.
Verantwortlichkeiten und Antworten
Registrierung: Für Stoffe, Zubereitungen und Gegenstände, die absichtlich freigesetzt werden, müssen die Registrierungspflichten erfüllt werden, wenn die jährliche Ausfuhrmenge 1 Tonne übersteigt, d. h.alle relevanten Daten des Produkts (Stoffes) vorlegen, einschließlich physikalischer und chemischer, toxikologischer und ökotoxikologischer Daten, an die Europäische Chemikalienagentur zur Bewertung der Sicherheit des Erzeugnisses (Stoffes).
Beurteilung: Die Beurteilung zielt darauf ab, unnötige Tierversuche an Wirbeltieren zu verhindern.
Genehmigung: Die Herstellung und Einfuhr von chemischen Stoffen mit bestimmten gefährlichen Eigenschaften, die von den Menschen sehr aufmerksam gemacht wurden, bedarf einer Genehmigung.
Einschränkungen: Alle Produkte, d. h. Stoffe, Zubereitungen und Gegenstände, müssen den Anforderungen für giftige und gefährliche Stoffe in Anhang XVII entsprechen.
Übermittlung von Informationen: Für besonders besorgniserregende Stoffe (SVHC) in Gegenständen und einigen Stoffen oder Zubereitungen mit Gefährdungsklassifizierung.Die Ausfuhrunternehmen haben die Verantwortung und die Verpflichtung, besonders besorgniserregende Stoffe auszuschließen, die in Produkten enthalten sein können., die Einstufung von Stoffen oder Zubereitungen bereitstellen und Informationen nachgelagert übermitteln, um die Sicherheit der Endverbraucher zu gewährleisten.
Anmeldung: Wenn das Produkt gemäß den REACH-Verordnungen besonders besorgniserregende Stoffe (SVHC) enthält, wenn der Massenanteil von SVHC 0,1% übersteigt und das jährliche Ausfuhrvolumen 1 Tonne übersteigt,der Hersteller oder Importeur muss die Verpflichtung zur Anmeldung des Stoffes erfüllen.
Dienstleistungsbereich
REACH-Konformitätsprogramm für Fahrzeuge
REACH-Registrierungs-, Zulassungs- und Benachrichtigungsdienste
REACH-Risikobewertung
EU OR nur Vertreter
SCIP-Benachrichtigungsdienste
SVHC- und eingeschränkte Stoffprüfungen
Dienstleistungen im Bereich der Datenverarbeitung und -kennzeichnung sowie Übersetzungsdienstleistungen
Anmerkungen
Welche Stoffe/Zubereitungen kauft das Unternehmen von europäischen Lieferanten und für welche Verwendungszwecke?
Welche Stoffe/Zubereitungen werden außerhalb Europas eingeführt?
Haben die vom Unternehmen erworbenen Stoffe/Zubereitungen Sicherheitsdatenblätter/erweiterte Sicherheitsdatenblätter oder nicht?
Welche Stoffe werden in den von dem Unternehmen im Europäischen Wirtschaftsraum hergestellten Gegenständen absichtlich freigesetzt?
Welche Stoffe werden in den von dem Unternehmen eingeführten Gegenständen absichtlich freigesetzt?
Welche importierten Stoffe/Zubereitungen sind nach den folgenden Normen gefährlich?
Welche Gegenstände enthalten gefährliche Stoffe?